Wahrscheinlichkeitsberechnung für die Infrastrukturverfügbarkeit einer Fluglotsenanwendung

Beschreibung

Im Rahmen der Einführung eines neuen Air Traffic Management (ATM)-Systems für die Überwachung des oberen Luftraumes wurde bei der Deutschen Flugsicherung in Karlsruhe eine neue System- und Netzinfrastruktur eingerichtet. Da bei der Deutschen Flugsicherung höchste Anforderungen an die Sicherheit und Verfügbarkeit dieser Infrastruktur gestellt wird, sollte im Rahmen eines Auftrages eine Qualitätssicherung des Netzwerkkonzeptes in Hinblick auf die Ausfallwahrscheinlichkeit durchgeführt werden.

Kunde

Deutsche Flugsicherung GmbH

Tätigkeit

Datengrundlage waren Angaben des Netzwerkkomponentenherstellers bzgl. der durchschnittlichen Fehlerhäufigkeiten bei den Einzelteilen der Netzwerkkomponenten. Hinzu kamen die SLA-Vertragsdaten des externen Dienstleisters sowie des internen Service-Teams bzgl. der Fehlerbehebungszeiten bei Störungen.
Auf Basis der jeweils 2-fach vorhandenen Netzwerkkomponenten wurde in Verbindung mit den regulären Reparaturzeiten eine Verfügbarkeitswahrscheinlichkeit errechnet und dokumentiert.
Ergebnis war eine positive Bestätigung des Netzwerkkonzeptes für das ATM-Hauptsystem der Deutschen Flugsicherung in Karlsruhe.

Besondere Leistungen

Positiv hervorzuheben ist das Konzept der Deutschen Flugsicherung, eine so hochsensible Infrastruktur ausschließlich für eine einzige Anwendung einzurichten und damit Störeinflüsse von anderen Anwendungen weitgehend auszuschließen.

Referenz-Nr.

2004-05